Menu WWW

Wyszukiwarka produktów

Język

Udział

Aktualności

Dom / Aktualności / Korzystanie z falowników słonecznych w pojazdach kempingowych

Korzystanie z falowników słonecznych w pojazdach kempingowych

Aktualizacja:09-04-2021
Streszczenie: Falowniki słoneczne to w zasadzie mała rozdzielnica, która umożliwia przekształcenie wyjścia prądu stałego systemu fotowoltaicznego na prąd przemienny lub stały. Większość systemów fotowoltaicznych działa na tych samych ogólnych zasadach; są one j......
Falowniki słoneczne to w zasadzie mała rozdzielnica, która umożliwia przekształcenie wyjścia prądu stałego systemu fotowoltaicznego na prąd przemienny lub stały. Większość systemów fotowoltaicznych działa na tych samych ogólnych zasadach; są one jednak zaprojektowane tak, aby były bardziej wydajne i minimalizowały potrzebę kosztownych i zajmujących dużo miejsca paneli słonecznych. Z tego powodu wielu właścicieli domów bada obecnie możliwość podłączenia systemów fotowoltaicznych do lokalnej sieci elektroenergetycznej. W tym artykule omówimy rodzaje domowych systemów falowników fotowoltaicznych, dlaczego są one dobrą opcją dla każdego, kto rozważa fotowoltaikę słoneczną jako alternatywne źródło energii oraz jakie rodzaje falowników są obecnie dostępne.
Najpopularniejsza konfiguracja falownika słonecznego obejmuje co najmniej dwie baterie. Jedna bateria jest zainstalowana w głównym systemie systemu energii słonecznej, a druga w odległej lokalizacji. Obydwa mają własne wyjście prądu stałego, a główny system wykorzystuje wyjście prądu stałego akumulatorów w celu ładowania się. Ogólnie rzecz biorąc, gdy używasz więcej niż jednej baterii, moc wyjściowa systemu słonecznego będzie ograniczona przez ilość dostępnej energii pochodzącej z baterii; gdy wszystkie akumulatory są naładowane, falownik solarny nie jest w stanie dostarczyć pełnej mocy.
Połączenie w ten sposób paneli słonecznych i akumulatorów ma kilka zalet. Ponieważ falownik słoneczny jest „zawsze włączony” i nigdy nie musi działać, pozwala to na obniżenie rachunków za energię elektryczną w czasie, gdy panele słoneczne nie działają. Ponadto, ponieważ falownik ładuje akumulatory tylko wtedy, gdy jest to konieczne, możesz przechowywać energię, której nie używasz, a następnie wykorzystać ją później, być może wieczorami, w pochmurne dni. Wiele urządzeń do przechowywania baterii oferuje gwarancje, które trwają do 20 lat; chociaż może to być preferowane w przypadku zestawów akumulatorów używanych w pojazdach rekreacyjnych, może nie być praktyczne w domach z konwencjonalnym rachunkiem za energię. W przypadku tego rodzaju systemów najlepszym rozwiązaniem może być przenośny falownik baterii.
Na mniejszą skalę falownik słoneczny RV działa prawie w ten sam sposób. W instalacji elektrycznej pojazdu montowany jest oddzielny falownik. Zapewnia zasilanie prądem stałym, które baterie RV mogą następnie wykorzystać do zasilania różnych systemów, takich jak wentylatory, telewizory, oświetlenie zewnętrzne i tak dalej. Systemy te są przeznaczone tylko do krótkotrwałego użytku i nie należy oczekiwać, że dostaniesz cały dom energii elektrycznej, nawet jeśli kupisz kompletny zestaw paneli słonecznych. W większości przypadków systemy te mogą nadal działać dobrze bez użycia falownika.
Ale co, jeśli chcesz używać swojego pojazdu jako przenośnego źródła zasilania w całym kraju, a nawet na całym świecie? W takim przypadku najlepszym rozwiązaniem byłby system hybrydowy. System hybrydowy wykorzystuje akumulatory do zasilania pojazdu oraz paneli słonecznych. Mogą być używane w połączeniu, aby zapewnić całkowicie samowystarczalną jednostkę. Wadą systemu hybrydowego jest to, że ostatecznie baterie będą wymagały wymiany. Jeśli mieszkasz na obszarze, na którym nie ma dostępnej sieci elektrycznej, być może będziesz musiał przechowywać nadmiar energii elektrycznej w specjalnym banku akumulatorów.
Gdy nie ma dostępnej sieci elektrycznej lub gdy Twój region nie zapewnia takiego poziomu nasłonecznienia, jakiego wymaga Twój pojazd, nadal będziesz miał swój samowystarczalny system słoneczny. Wielu właścicieli kamperów woli trzymać energię elektryczną wytworzoną przez ich pojazdy w domu, na wypadek, gdyby nie mieli dostępu do sieci energetycznej. Dla tego typu ludzi utrzymanie prądu dostarczanego przez ich własny samochód jest dobrym kompromisem.
Należy jednak zwracać uwagę na koszt akumulatorów i falownika. Baterie kwasowo-ołowiowe są zwykle droższe niż baterie alkaliczne. A samochód potrzebuje dużo energii do działania, a jeśli nie zużywa akumulatora kwasowo-ołowiowego, jego eksploatacja może być kosztowna. Może również marnować dużo energii, jeśli działa na niskim poziomie baterii przez dłuższy czas. Inwerter może pomóc przezwyciężyć niektóre z tych wad, więc możesz zdecydować, że warto go kupić, niezależnie od tego, czy masz panel słoneczny w swoim kamperze.
W pewnym momencie wszyscy właściciele kamperów będą musieli znaleźć sposób na uzupełnienie energii, którą pobierają z sieci. Ponieważ systemy hybrydowe stają się coraz bardziej powszechne, może to dotyczyć również samochodów kempingowych. Ale nawet jeśli nie masz zainstalowanego systemu hybrydowego w swoim kamperze, możesz być pewien, że Twój samochód będzie nadal Cię poruszał na pewnym poziomie, nawet jeśli nie masz dostępu do prądu.33
Poprzedni: Inwertery hybrydowe i ich zalety
Następny: Brak następnego artykułu