Falowniki słoneczne to w zasadzie niewielka tablica rozdzielnicza, która umożliwia konwersję wyjścia DC systemu zasilania Solar PV na AC lub DC. Większość systemów Solar PV działa na tych samych ogólnych zasadach; Są jednak zaprojektowane tak, aby były bardziej wydajne i minimalizować potrzebę kosztownych i przestrzennych paneli słonecznych. Z tego powodu wielu właścicieli domów bada teraz możliwość połączenia systemów Solar PV z lokalną siecią elektryczną. W tym artykule omówimy rodzaje mieszkalnych systemów falowników słonecznych, dlaczego są to dobra opcja dla każdego, kto uważa Solar PV za alternatywne źródło energii i jakie są obecnie dostępne falowniki.

Najczęstsza konfiguracja falownika słonecznego obejmuje dwie lub więcej akumulatorów. Jedna akumulator jest instalowany w głównym systemie systemu energii słonecznej, a drugi w zdalnym miejscu. Oboje mają własną moc wyjściową prądu stałego, a główny system wykorzystuje wyjście DC baterii, aby się ładować. Zasadniczo, gdy używasz więcej niż jednej baterii, wyjście układu słonecznego będzie ograniczone ilością dostępnej mocy pochodzącej z baterii; Gdy wszystkie baterie są naładowane, falownik słoneczny nie jest w stanie dostarczyć pełnej mocy wyjściowej.

W ten sposób podłączanie paneli słonecznych i baterii słonecznych ma kilka korzyści. Ponieważ falownik słoneczny jest „zawsze włączony” i nigdy nie musi działać, pozwala na niższe rachunki za prąd w czasach, gdy panele słoneczne nie działają. Ponadto, ponieważ falownik ładuje akumulatory tylko w razie potrzeby, możesz przechowywać energię, której nie używasz, a następnie używać jej później, być może wieczorem, w pochmurne dni. Wiele urządzeń do przechowywania baterii oferuje gwarancje, które rozciągają się do 20 lat; Chociaż może to być lepsze w przypadku pakietów akumulatorów używanych w pojazdach rekreacyjnych, może nie być praktyczne w domach z konwencjonalnym rachunkiem za energię. W przypadku tego rodzaju systemów przenośny falownik baterii może być najlepszą opcją.

Na mniejszą skalę falownik słoneczny RV działa prawie w ten sam sposób. Oddzielny falownik jest instalowany w układzie elektrycznym pojazdu. Zapewnia moc DC, której akumulatory RV mogą następnie użyć do uruchamiania różnych systemów, takich jak fani, telewizory, oświetlenie zewnętrzne i tak dalej. Systemy te są przeznaczone wyłącznie do użytku krótkoterminowego i nie należy oczekiwać, że otrzymasz cały dom energii elektrycznej, nawet jeśli kupisz kompletny zestaw paneli słonecznych. W większości przypadków systemy te mogą nadal działać dobrze bez użycia falownika.

Ale co, jeśli chcesz użyć swojego pojazdu jako przenośnego źródła zasilania w całym kraju, a nawet na całym świecie? W takim przypadku najlepszym rozwiązaniem byłby system hybrydowy. System hybrydowy wykorzystuje baterie do zasilania pojazdu, a także paneli słonecznych. Mogą być używane w połączeniu, aby zapewnić całkowicie samowystarczalną jednostkę. Minusem systemu hybrydowego jest to, że baterie będą musiały zostać wymienione. Jeśli mieszkasz w obszarze, w którym nie ma dostępnej sieci elektrycznej, możesz przechowywać nadmiar energii elektrycznej w specjalnym banku baterii.

Gdy nie ma dostępnej sieci elektrycznej lub gdy twój region nie zapewnia poziomu słońca, którego będzie wymagał Twój pojazd, nadal będziesz mieć samowystarczalny układ słoneczny. Wielu właścicieli RV woli wytwarzać energię elektryczną przez pojazdy w domu, w przypadku, gdy nie mają dostępu do siatki użyteczności publicznej. Dla tego rodzaju ludzi utrzymanie energii elektrycznej przez własny samochód jest dobrym kompromisem.

Powinieneś jednak mieć oko na koszty baterii i falownika. Baterie ołowiowe są zwykle droższe niż akumulatory alkaliczne. A samochód potrzebuje dużo soku do działania, a jeśli nie ucieka z akumulatora ołowiu, może być kosztowne. Może również marnować dużo energii, jeśli działa na niskim baterii przez dłuższy czas. Falownik może pomóc przezwyciężyć niektóre z tych wad, więc możesz zdecydować, że warto go kupić, niezależnie od tego, czy masz panel słoneczny na RV.

W pewnym momencie wszyscy właściciele RV będą musieli znaleźć sposób na uzupełnienie mocy, którą wychodzą z siatki. Ponieważ systemy hybrydowe stają się bardziej powszechne, może tak również być w przypadku RVS. Ale nawet jeśli nie masz zainstalowanego systemu hybrydowego w RV, możesz być pewien, że Twój samochód będzie nadal prowadził na pewnym poziomie, nawet jeśli nie masz dostępu do energii elektrycznej.